ヤコジです！
スポーツカーってお金がかかるんでしょ？
と思います。
そこでこの記事では、僕のオーナーとして1年間乗った維持費がどれくらいかかったかを公開します！
買おうか悩んでいる方に、どのくらいかかるのか参考になれば幸いです！
僕の86は10年落ち・走行距離54000㎞・ATで160万円で購入しています。
乗り続けたメリットについて以下の記事で紹介していますので、よろしければこちらもご覧ください▼
実際にかかった費用
はじめに、1年間乗って実際にかかった費用を公開します。
僕は幸いにも10年落ちにも関わらず大きな故障はなく、修理費用はかかっておりません。
右側のドアミラーが動かず修理費用に5万円かかりますが、支障がないので直していません。
固定費
車検(2年に一度) 80000円~100000円
自動車税 39500円
自動車重量税(2年に一度) 24600円
自賠責保険料(2年に一度) 17650円
印紙代等(2年に一度) 1600円
任意保険料 36190円
法定点検費用 2200円
合計(1年間に換算)：147615円
変動費
ガソリン代 毎月16000円
駐車場代 なし
高速道路料金 年間50000円程度
オイル交換費用 年間14000円程度 5000kmもしくは半年ごとに1回
合計(1年間に換算)：254000円
1年間かかる維持費の総合計
固定費+変動費：401615円！！
実際に数字にすると、自動車ってお金がかかる物なのが改めて分かると思います･･･
自動車の維持費について
先に固定費と変動費の2種類に分けました。
ざっくりですが自動車の維持費は、固定費と変動費の2種類に大別できます。
固定費
・車検･･･2年に1回（新車は初回3年）必須の検査です。法定費用（税金・保険）＋整備代で、合計8万〜10万円ほどになります。
僕は最初の車検費用は自動車購入時の費用に含まれていたので、整備代のみの12100円でした！
ですが次回の13年目の車検からは、整備代+交換部品代＋技術料で10万円程度は軽く超えてきます。
10年目を超えてくると、どうしてもゴム系のパーツが劣化してしまうので必ず交換の対象になります。
またオイル交換やウォッシャー液の補充も、大体は車検のタイミングで行うので、交換費用が乗っかってきます。
・自動車税･･･毎年5月に通知が来ます。排気量によって異なり、軽自動車なら一律10,800円、普通車は30,500円〜（排気量1L超〜）です。
86は排気量が2.0Lなので36500円かかります。現行のGR86は2.4Lなので43500円に上がります。
・自動車重量税･･･車の重さに応じてかかる税金です。通常は「車検」のタイミングでまとめて支払います。
86は1.5t未満に該当するので、24600円になります。
・自賠責保険料･･･法律で加入が義務付けられている保険です。車検時にまとめて支払います。
・任意保険料･･･自賠責ではカバーしきれない事故に備える保険。年齢、等級、車両保険の有無で大きく変わり、年間3万円〜10万円以上と幅があります。
僕はソニー損保に契約しています。
20等級、車両保険なし、ゴールド特約、弁護士特約、走行距離は無制限で契約しているので、
年間36190円という金額になります。
・法定点検費用･･･法定で定められた毎年の点検費用（1〜2万円程度）。
僕がつい最近受けた点検は、点検のみでオイル交換等なしでしたので2200円でした。
オイル交換に代表される色々な交換費用が入ると、1万円になると思います。
変動費
・ガソリン代･･･走行距離と燃費次第。電気自動車なら電気代です。
車の燃費とハイオク指定かによって大きく変わります。86の燃費は大体12km/Lかつハイオク指定なので、月1000kmくらい運転していると大体毎月16000円かかります。
・駐車場代･･･持ち家の庭に停められるか、月極駐車場を契約するかで大きく変わります。
都市部・地域によっても異なります。
僕の場合は駐車場付きのアパートなので0円です。
・高速道路料金･･･遠出が多めなら無視できなくなります。
よく彼女に会いに静岡市まで高速道路と使うので、自然と積み上がります。
静岡市と浜松市で大体80㎞はあります。
・オイル交換費用･･･街乗り程度なら法定点検、車検のタイミングで一緒に交換することが殆どです。
ですが、長く乗るためには5000kmもしくは半年のペースで交換することを推奨します。
86はスポーツ用オイルもあって値段も様々ですが、一番安いオイルを使った交換費用で6600円かかりました。
その他発生する費用
僕の場合はありませんでしたが、86を乗るにあたって以下の費用が発生する場合があります。
・ローン･･･一括で払わずにローンで返済するとなると、毎月そこそこの金額が発生します。
・タイヤ代･･･特に雪が降る地域だとスタッドレスタイヤが必要ですし、サーキット走行用のスポーツタイヤが必要になることもあります。
・カスタム費用･･･エアロパーツを付けたりホイールを変えたりするとなると、青天井に膨らみます。
本音のところ維持はできるのか？
僕の収入は600万程度なのですが、カスタムせずに乗り続ける、という今の乗り方であるならば維持できます。
年間かかる維持費が手取りの10％までなら、乗り続けることはできるのかなと思います。
逆に10％を超えてくると、何かを犠牲にしながら乗り続ける覚悟が必要であるといえます。
以上、86の維持費は僕の場合は年間40万円かかっている結果となりました！
どれくらいかかるか参考にしていただけると幸いですし、そこからさらにカスタムやサーキット走行を楽しんでもらえればと思います！
それでは！！
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